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沈阳打开第20条跨河大通道,东塔桥本月将通车

  • 更新时间:2018-08-14 浏览量:574次
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    近日,随着最后一片预制混凝土箱梁吊装完成,标志着沈阳中央大街跨浑河桥桥梁合龙,桥梁南北两岸全面贯通。据了解,沈阳中央大街跨浑河桥主体工程及引道路基工程已经完成80%,计划9月底大桥具备通车条件。加之本月将通车的东塔跨浑河桥,沈阳今年将打开第20条跨河大通道,未来沈阳城区东西部将实现全面跨河直通。

      中央大街是沈阳经济技术开发区内的一条主干道,但在浑河北岸却形成了一条断头路。此前,沈阳经济技术开发区和苏家屯区想要互通,只能通过三环浑河闸大桥和四环西苏堡大桥绕行。中央大街跨浑河桥建成后,两区之间的车程将大大缩短,全程只需10分钟,“经开区”想要去浑南西部也只需20多分钟。中央大街跨浑河桥建成后,将有效连接沈北、于洪、铁西和苏家屯区,有效拉动沈阳西北部、西部、西南部交通联系。

      中央大街跨浑河桥工程路线全长2450米,桥面设计为机动车双向六车道,设计时速60公里。工程北侧连接铁西区中央南大街,跨越浑河后南侧与规划的中央大街南延长线相接。建成后,从沈阳市铁西区到苏家屯区不需再绕行沈阳四环路,直线通过该桥仅需3至5分钟。“目前,沈阳已建成的最长跨浑河桥是云龙湖大桥,全长1707.11米。中央大街跨浑河桥建成通车后,将取代云龙湖大桥,成为沈阳最长跨浑河桥。”沈阳市建委相关负责人这样对记者说。据了解,中央大街跨浑河桥是目前浑河上最长的一座桥,全桥的57个桥墩,其中有14个建设在浑河中,其余建设在浑河两岸。

      值得一提的是,中央大街跨浑河桥有12个桥墩及盖梁全部采用装配式施工,这是沈阳乃至东北地区首次将现代产业装配式技术应用于桥梁建设。“像搭积木一样摞起来成桥,这样不仅可以缩短工期,而且在安全和质量方面都有所保障。”项目经理李泽鹏面对记者采访时说。

      另据了解,沈阳东塔跨浑河桥桥面附属工程已经全面收尾,本月下旬浑河上第19座桥梁将具备通车条件。通车后将有效缓解长青桥的通行压力,市民从方家栏地区到浑南东部杨官地区可直接开车走东塔桥,无须再绕行,能节省至少30分钟车程。

      中铁四局集团钢结构建筑有限公司项目经理杨从新告诉记者,沈阳东塔跨浑河桥是沈阳市首座双桥塔钢结构悬索跨浑河桥,桥梁位于沈阳市东南部,浑河城市段上游,王家湾桥下游2公里,长青桥上游3公里。工程北起沈水东路,南至浑南祝科街,全长1460米。其中中部跨浑河总长800米,南、北引道各长340米、320米。桥梁宽40米,为机动车双向八车道。目前,正在进行剩余缆索系统主缆缠丝、伸缩缝安装以及北引桥人行道铺装等最后的施工。

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